作者：股E融
侏罗纪羽毛公园
时光流转，循环往复，又一部《侏罗纪公园》电影将于今年上映。由于导演加雷斯·爱德华兹的参与，外界对此抱有一线希望，他在《异兽禁区》和《哥斯拉》中证明了自己有能力执导以巨型生物为主角的电影。但即便如此，还是让人提不起劲。
在我们翘首以盼之际，YouTube用户CoolioArt提供了一些恐龙相关视频片段，好让我们解解馋。他们使用动画制作工具Blender重新制作了原版《侏罗纪公园》中的关键场景，目的是给迅猛龙加上羽毛。到目前为止，他们已经完成了 厨房场景 以及游客中心的 高潮场景（剧透警告，就在霸王龙力挽狂澜之前）。
考虑到这个项目的业余性质，这些动画制作得相当不错。然而，有一个问题依然存在：迅猛龙还是太大了。要知道，尽管《侏罗纪公园》的作者迈克尔·克莱顿以严谨的研究著称，但他也难免会犯一些严重的错误。
展开剩余75%克莱顿最大的科学失误大概要数他2004年出版的气候变化小说《恐惧状态》。书中描写了一些环保恐怖分子伪造自然灾害，试图让全世界相信全球变暖的危险性。他们之所以这么做，是因为在书中设定的世界里，所有表明温室气体排放正在使气候变暖的科学证据都是有缺陷的或伪造的。
书中甚至有好几页全是美国气象站的图表，这些图表显示当地气温在下降股E融，而且不知为何，它们被认为比全球平均气温趋势更有意义。克莱顿还重提了那种认为变暖趋势是 “城市热岛” 效应造成的错误说法。这就跟写成书的那种糟糕的Reddit帖子似的。
就连克莱顿最著名的作品《侏罗纪公园》也未能幸免。他原本想描写一种驰龙科恐龙，因为人们认为这类恐龙是行动迅速且聪明的猎手，与行动迟缓的霸王龙形成鲜明对比。不幸的是，最可怕的那种驰龙科恐龙的名字在克莱顿看来不够酷—— 恐爪龙（Deinonychus antirrhopus），所以他采用了该物种的所有细节，但却错误地称它们为迅猛龙（Velociraptor）。
这就是为什么在小说和电影中，成年迅猛龙差不多和人一样高。而在现实中，迅猛龙大约只有火鸡那么高。《反馈》栏目觉得，一只愤怒的迅猛龙仍然可能给人类带来麻烦，但当这种可怕的捕食者只有普通幼儿那么大小时，感觉就完全不一样了。
具有讽刺意味的是，在20世纪90年代，驰龙科有羽毛的证据相当模糊，所以把迅猛龙描绘成没有羽毛是情有可原的——但把它们的身高放大到三倍就说不过去了。
这就解释了为什么CoolioArt给厨房片段中的一些对话配上了新的声音。当女孩轻声问“这是什么？”时，一个盖过男孩声音的女性声音欢快地回答道：“这是一只恐爪龙。”满分10分，毫无瑕疵。
道路领域的人工智能 （此处‘rOAds’或有特别寓意）
有时候，在灰色的周一，专栏截稿日期临近，“反馈”板块就会急急忙忙到处找报道素材，因为在我们的视线范围内没人做出什么特别愚蠢的事情。然而，1月13日周一，下面这条消息就送到了我们面前。
英国政府宣布将“释放人工智能的力量”，因为其在改善该国日益破败的公共服务方面具有“巨大潜力”。这一未来愿景名为人工智能机遇行动计划。“反馈”栏目觉得这个名字还可以再润色一下：它的缩写是AIOAP，听起来就像是阿诺·施瓦辛格85岁领养老金时会拍的《终结者》电影。
人工智能与基础设施优化计划（AIOAP）包含诸多提议，其中有一项引起了《反馈》杂志（Feedback）的关注。据英国广播公司新闻报道，“人工智能将通过遍布全国的摄像头获取信息，以检查道路并发现需要修复的坑洼”。
就像一只被车灯照到的兔子，或者更贴切地说，就像一名司机因被后车紧逼，没空间转向，只能径直朝坑洼开去一样，《反馈》杂志发现自己呆呆地望着前方，被这一设想的前瞻性震惊了。
我们并非怀疑人工智能经过训练能否识别坑洼。恰恰相反：它可能会做得相当出色。相反，我们担心这可能是在解决一个并不存在的问题。
英国广播公司在2024年3月报道称，英格兰和威尔士的道路饱受坑洼之苦，积压的维修工作估计需花费163亿英镑。这远远不及“埃隆·马斯克收购推特”所花的钱，但仍大致相当于牙买加的国内生产总值。此外，《反馈》杂志可以证明，其对当地众多坑洼非常熟悉，其中许多坑洼已经数月未得到修复。
简而言之，问题似乎不在于不知道坑洼在哪里。要是没有记录坑洼情况，积压的维修工作费用也不至于够盖好几座摩天大楼了。对于任何繁忙到安装了摄像头的道路来说，情况更是如此。
相反，问题似乎在于实际的维修工作难以开展。《反馈》栏目搞不懂人工智能在这方面能帮上什么忙。不，我们得求助于遗传学。
唯一的解决办法就是造出一队罗恩·斯旺森的克隆人去填坑。
有故事要讲给《反馈》栏目听吗？股E融
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